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威海合格的预应力混凝土管桩规格

2020-07-20
威海合格的预应力混凝土管桩规格

:管桩偏移或倾斜有以下原因:1.压桩机大身(平台)没有调平。2.压桩机立柱和大身(平台)不垂直。3.就位插入时精度不足4.相邻送桩孔的影响。5.地下障碍物或暗浜、场地下陷等影响。6.送桩杆、压头、桩不在同一轴线上,或桩顶不平整所造成的施工偏压。7.桩尖偏斜或桩体弯曲。8.接桩质量不良,接头松动或上下节桩不在同一轴线上。9.压桩顺序不合理,后压的桩挤先压的桩10.基坑围护不当,或挖土方法、顺序、开挖时间、开挖深度不当等。

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CFG代表水泥、粉煤灰与碎石。利用工业废料—粉煤灰代替部分水泥,大大地降低了工程造价,又增加了桩身后期强度。通过柔性褥垫层的设置,使CF桩复合地基得到均匀沉降和较高的承载力,是加固软土地基最经济、适用、快速、可靠的一种新型灌注桩。CF桩复合地基是在碎石桩加固地基法的基础上发展起来的一种地基处理技术。由于CFG桩改善了碎石桩的刚性,使其不仅能很好地发挥全桩的侧阻作用,同时也能很好地发挥其端阻作用,因此得以广泛采用。

威海合格的预应力混凝土管桩规格

1.使用螺锁式机械连接的竹节桩,确保了单桩能够可靠连接,对工程本身的安全有重大的意义。2.由于竹节桩采用螺锁式连接,并涂抹了环氧树脂,可以保障连接件不被侵蚀,耐久性强。3.竹节桩由于自身独特的凹凸设计,可以比管桩承载力提高30%左右。  4.竹节桩的施工速度快,能够有效的保障工期。5.材料单价比管桩低很多,在铁路项目上可以节约资金,保障资金有效利用。  6.竹节桩施工过程中采用机械连接,对环境无任何影响。 

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单排桩,不是威海预应力混凝土管桩标准的桩基用语。在工程实际中,上部荷载以线性荷载的方式作用于地基,在条形基础不宜作为传递方式时,预应力混凝土管桩规格往往采取单排桩的基础型式,即沿墙体(荷载布置)方向,单排布置桩基。单排桩基排列,也可以用于地基改良,如CFG桩等。群桩多用于集中荷载作用于地基。当单根桩满足不了上部荷载作用要求时,须采取多根传递上部荷载,桩与桩之间,通过承台连接在一起,共同承载同一上部荷载,这种桩基即称为群桩。

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一般施压先后顺序为:对于密集桩群,自中间向两个方向或四周对称施压;当一侧毗邻建筑物时,由毗邻建筑物处向另一方向施压;根据基础的设计标高,宜先深后浅;根据桩的规格,宜先大后小,先长后短。接桩时应注意,上下应对中,错位不得大于2mm。若下节桩身略有倾斜,上节桩身应与下节桩身保持顺直,两端面应精密贴合,不得在接头处出现间隙,严禁在接头间隙中填塞焊条头、铁片、铁丝等杂物。

威海合格的预应力混凝土管桩规格

1.采用螺锁式机械连接和专用材料密封、连接上下桩节,避免了端板铁件外露及孔内外污水腐蚀铁件,也避免了电焊对桩混凝土及钢棒墩头造成破坏。2.相同截面的情况下,竹节桩比管桩可以提高10%~30%的竖向极限承载力。3.在施工方面,相比管桩施工竹节桩施工速度可以提高75%;100%能够保证施工质量。4.竹节桩单桩竖向抗压承载力提高11.1%~56.25%之间,单桩抗拔承载力提高17%~75.35%之间。5.性价比突出。单桩承载力可以比同型号的管桩高30%,但单价确比管桩节省30元/米。

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