1、配备合适压桩设备，保证足够压力。2、严禁压桩中途停歇。3、施工前检查，确保压桩时设备正常运行。4、分析地质资料，清除浅层障碍物。5、制定合理的压桩顺序及流程，严禁形成“封闭”桩。6、严把制桩各个环节质量关，保证桩的质量满足设计要求。7、桩就位插入时如倾斜过大应将桩拔出，清除后再继续，确保压入桩的垂直度。8、合理选择桩的搭配，避免在砂质粉土、砂土等硬土层中焊接桩，尽量缩短焊接时间，使桩被快速连续压入。

的应用范围非常广。PHC管桩是由侧阻力和端阻力共同承受上部荷载，可选择强风化岩层，全风化岩层，坚硬的粘土层或密实的砂层等多种土质作为持力层，且对持力层起伏变化大的地质条件适应性强，因此适应地域广，建筑类型多。广泛应用于60层以下的多种高层建筑以及工业与民用建筑低承台桩基础，铁路、公路与桥梁、港口、码头、水利、市政、构筑物，及大型设备等工程基础。

施工时使用建设部规定的建筑施工统一的配电箱，实行一机一闸电保护装置。主要电缆沿四周围墙架空安设。主要配电箱均作接地，以防止感应电伤人。照明线路不能与动力线路混用，桩机使用的电缆，必须严格检查，不能使用绝缘性能差的或有破损的电缆。电器检修时必须断电操作，严禁带电操作，并挂下警示牌。桩机移位时，须有专人指挥，专人照看电缆，防止电缆压坏损伤。提醒：移动电器、修理电器由专业电工进行，非专业人员严禁操作。

厦门方桩打桩时，为了减少桩锤对桩的瞬时冲击应力，使桩顶受力均匀在桩帽与桩头之间加2~3层纸垫，并及时更换纸垫。开始沉桩应起锤轻压并轻击数锤，观察桩身、桩架、桩锤等在同一线上，且与桩架平行，方可转入正常沉桩；在桩入土过程中，用两台经纬仪成90°夹角对桩身垂直度进行观测，桩打入时的垂直度偏差不得超过0.5%。用静压法施工时，方桩规格要认真记录桩入土深度和压力表读数关系，以判断桩的质量及承载力。

提醒你：PHC桩强度达到100%时方可运输，桩在运输过程中支承应满足堆放的要求，并且要绑扎牢固。 装载时桩支承应按设计吊钩位置或接近设计吊钩位置叠放平稳并垫实；长桩采用挂车运输时，粧不宜设活动支座，严禁在现场以直接拖拉粧体方式代替装车运输。运输要注意如下三点：陆地运输采用大平板汽车，车上设置固定支承点，装运时将管桩绑扎牢固并塞紧或用专用架放置。这些可有效避免运输时的剧烈碰撞。

作业前，工长要向班组进行交底，并有交底手续，遵守安全操作规程。作业前，明确分工，统一信号和指挥。压桩时非作业人员应离机10m。起重机作业时，起重臂下严禁站人。作业完毕应将桩机机身行至长船步履中间，停放在平整地面上，卸压液压油缸。作业时不得进行维修保养，非电工人员不得乱动电器，以防触电。停止作业，立即切断电源，桩机停放好。新工人要进行安全教育。经常检查现场，发现不安全因素及时处理。。